Дальний Восток отказался от антикризисных «ВАЗов»
|
Фото: vl.ru В апреле этого года ОАО «РЖД» отчиталось о «бесплатной» доставке на Дальний Восток 160 автомобилей отечественного производства – 120 машин Lada и 40 Toyota Camry, собранных на заводе в Шушарах. Однако, судя по всему, эти авто так и не нашли своего покупателя. На вопрос BFM.ru о том, куплены ли эти машины населением, официальный представитель «АвтоВАЗа» Александр Шмыгов после нескольких дней раздумий ответил буквально следующее: «Автомобили на Дальний Восток поставляются и реализуются в девяти городах: Хабаровск, Благовещенск, Южно-Сахалинск, Елизово, Комсомольск-на-Амуре, Арсеньев, Якутск, Нерюнгри, Владивосток и др. В этом регионе работают фирменные дилерские центры «АвтоВАЗа», соответствующие корпоративным требованиям предприятия (обучение специалистов, фирменный стиль ОАО «АвтоВАЗ» и др.). Дилерская сеть на Дальнем Востоке существует много лет и расширяется согласно потребностям рынка. Работа в этом направлении ведется непрерывно. В частности, на официальном сайте ОАО «АвтоВАЗ» в разделе «Продажа и сервис» в рубрике «Конкурс» организован тендер на заключение дилерских отношений с «АвтоВАЗ», где все желающие могут подать заявку на дилерство». Такая неопределенность, как отмечает издание, скорее всего, вызвана тем, что российские машины на Дальнем Востоке почти не покупаются. «Почти» означает, что это происходит в настолько малых объемах, что во всем федеральном округе (а это десять субъектов федерации) за полтора месяца оказалось невозможно продать какие-то 120 машин. Страницы: 1, 2 |